IKE MEΤΑΦΟΡΙΚΗ
Τα θέματα σχετικά με τις μεταφορικές εταιρίες ρυθμίζονται από τον ν. 3887/2010. Το άρθρο 3 του νόμου αυτού ορίζει:
1.
Επιτρέπεται η σύσταση μεταφορικών εταιρειών με τη μορφή ανώνυμης
εταιρείας (Α.Ε.) ή εταιρείας περιορισμένης ευθύνης (Ε.Π.Ε.) με σκοπό την
εκτέλεση διεθνών, εθνικών, νομαρχιακών και ειδικών μεταφορών, για μία ή
περισσότερες από τις κατηγορίες αυτές. Όπου δεν προβλέπεται ειδική
ρύθμιση, εφαρμόζονται οι διατάξεις του κ.ν. 2190/1920 (ΦΕΚ 37 Α ) και
του ν. 3190/1955 (ΦΕΚ 91 Α ), αντιστοίχως.
2. Οι εταιρείες της
παραγράφου 1 επιτρέπεται να συσταθούν με τους ακόλουθους τρόπους:α) Με
εισφορά της κυριότητας Φ.Δ.Χ.. Στην περίπτωση αυτή, κεφάλαιο της
εταιρείας, εκτός από εκείνο που καταβάλλεται σε χρήμα, αποτελεί η αξία
των εισφερομένων οχημάτων (Φ.Δ.Χ., ρυμουλκουμένων και ημιρυμουλκουμένων)
που έχουν ειδική άδεια κυκλοφορίας, καθώς και η άυλη υπεραξία των
οικείων αδειών Φ.Δ.Χ.. Η εκτίμηση της αξίας των οχημάτων και της άυλης
υπεραξίας των οικείων αδειών Φ.Δ.Χ. γίνεται κατά παρέκκλιση του άρθρου 9
του κ.ν. 2190/1920, από την Εκτιμητική Επιτροπή του άρθρου 7.β) Με
μίσθωση των Φ.Δ.Χ.. Στην περίπτωση αυτή, το μετοχικό κεφάλαιο της
εταιρείας καταβάλλεται σε χρήμα και δεν μπορεί να είναι μικρότερο από
εκείνο που προβλέπεται ως ελάχιστο καταβαλλόμενο για τις Α.Ε. ή τις
Ε.Π.Ε.. Οι συμβαλλόμενοι ιδιοκτήτες που έχουν εκμισθώσει το όχημά τους,
υποχρεούνται να διαθέτουν αυτό κατ αποκλειστικότητα στην εταιρεία και
για το έργο αυτής έναντι μισθώματος χωρίς οδηγό σύμφωνα με τις διατάξεις
του π.δ. 91/1988 (ΦΕΚ 42 Α ). Με τους όρους και τις προϋποθέσεις που
προβλέπει το π.δ. 91/1988, επιτρέπεται η μίσθωση φορτηγού δημόσιας
χρήσης αυτοκινήτου και με οδηγό έναντι προκαθορισμένης χιλιομετρικής
αποζημίωσης σύμφωνα με το μεταφορικό έργο που καθορίζει η συνιστώμενη
μεταφορική εταιρεία. Εάν ο ιδιοκτήτης του μισθωμένου οχήματος είναι και
οδηγός του αυτοκινήτου αυτού, η εταιρεία αποζημιώνει τις υπηρεσίες του
και ως οδηγού, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία.γ) Με εισφορά της
κυριότητας των Φ.Δ.Χ. και μίσθωση άλλων, σύμφωνα με τα εδάφια α και β
της παραγράφου 2.δ) Με ίδρυση επιχείρησης, σύμφωνα με την παράγραφο 1,
με την προϋπόθεση ότι πληρούνται από αυτήν τα κριτήρια πρόσβασης στο
επάγγελμα του οδικού μεταφορέα όπως καθορίζονται στο π.δ. 346/2001 και
στον Κανονισμό 1071/2009.
3. Η σύσταση μεταφορικών εταιρειών
υπό μορφή Α.Ε. ή Ε.Π.Ε. κατά τις διατάξεις του παρόντος άρθρου, οι
εισφορές των εταίρων ή μετόχων, η μεταβίβαση των φορτηγών αυτοκινήτων ή
άλλων περιουσιακών στοιχείων και οι συμβάσεις μίσθωσης των φορτηγών
αυτοκινήτων απαλλάσσονται κάθε δικαιώματος υπέρ του Δημοσίου ή τρίτων
και φόρου ή τέλους, με την εξαίρεση του φόρου συγκέντρωσης κεφαλαίου. Οι
διατάξεις της παρούσας παραγράφου έχουν εφαρμογή και στις περιπτώσεις
μετατροπής ή συγχώνευσης μεταφορικών επιχειρήσεων που λειτουργούσαν πριν
από την ισχύ του παρόντος, εφόσον ολοκληρώσουν την διαδικασία
μετατροπής μέσα σε πέντε (5) χρόνια από την έναρξη ισχύος του παρόντος
νόμου.
4. Επιτρέπεται η συγχώνευση μεταφορικών εταιρειών,
ανεξαρτήτως εάν αυτές λειτούργησαν πριν ή μετά την έναρξη ισχύος του
παρόντος νόμου.
5 . Οι Α.Ε. ή Ε.Π.Ε., που έχουν συσταθεί πριν από
την έναρξη ισχύος του παρόντος, καθώς και αυτές που θα συσταθούν ή θα
μετατραπούν σύμφωνα με τις διατάξεις αυτού, εντάσσονται στις διατάξεις
του αναπτυξιακού νόμου 3299/2004 (ΦΕΚ 261 Α ), όπως ισχύει κάθε φορά,
για τη δημιουργία ή εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεών τους, την αγορά
γηπέδων για τη δημιουργία αποθηκευτικών χώρων, χώρων στάθμευσης και
συνεργείων, την εισαγωγή συστημάτων τηλεματικής και επικοινωνιών, τη
δημιουργία εγκαταστάσεων εφαρμογών εφοδιαστικής αλυσίδας, την προμήθεια
μηχανημάτων, ιδίως ανυψωτικών, για την εξυπηρέτηση των αναγκών τους,
καθώς και την αντικατάσταση των οχημάτων τους με οχήματα νέας
τεχνολογίας Περαιτέρω με την εγκύκλιο Β1/2811/310/17.1.2013
διευκρινίσθηκε σχετικά με την ΙΚΕ ότι 2. Μεταφορική Ιδιωτική
Κεφαλαιουχική Εταιρεία (ΙΚΕ). Σύµφωνα µε το άρθρο 2 παράγραφος 7 του ν.
3887/2010 όπως ισχύει, µεταφορικές επιχειρήσεις είναι και οι εµπορικές
εταιρείες οποιασδήποτε νοµικής µορφής. Η διάταξη καταλαµβάνει τόσο τους
εταιρικούς τύπους που υπήρχαν κατά τη δηµοσίευση του ν. 4038/2012 όσο
και τους νέους εταιρικούς τύπους που θα προβλέψει ο νοµοθέτης στο
µέλλον. Κατά συνέπεια, ως µεταφορική επιχείρηση για την εφαρµογή του ν.
3887/2010 νοείται και η ιδιωτική κεφαλαιουχική εταιρεία των άρθρων
43-120 του ν.4072/2012 (Α 86), που πληροί τις προϋποθέσεις του
Κανονισµού 1071/2009 και του ν.3887/2010.και με την εγκύκλιο
Β1/18625/1468/20.2.2014 σχετικά με τις Εκτιµητικές επιτροπές ορίσθηκε
ότι Από τη δηµοσίευση της παρούσας, οι εκτιµητικές επιτροπές του άρθρου 7
του ν. 3887/2010 παύουν να λειτουργούν. Κατ εξαίρεση διεκπεραιώνονται
εντός τριµήνου από τη δηµοσίευση του ν. 4233/2014, δηλαδή έως τις
29-4-2014, µόνον οι αιτήσεις για εκτίµηση που εκκρεµούν ήδη ενώπιον των
επιτροπών, εφ όσον γι αυτές έχει υποβληθεί πλήρης φάκελος
δικαιολογητικών σύµφωνα µε την υ.α. Β1/47833/4534/2010 (Β 1644) και τις
σχετικές εγκυκλίους. Εκκρεµείς αιτήσεις µε ελλείψεις στα δικαιολογητικά
επιστρέφονται επί αποδείξει στους αιτούντες µαζί µε τον σχετικό φάκελλο.
Στο εξής, ο εκτιµητικός έλεγχος των εισφορών σε είδος κατά την σύσταση
εταιρείας ή την αύξηση του κεφαλαίου της πραγµατοποιείται και για τις
µεταφορικές εταιρείες σύµφωνα µε τις διατάξεις του δικαίου των εταιρειών
που ρυθµίζουν κάθε εταιρικό τύπο. Κατόπιν των ανωτέρω βεβαίως και υπάρχει δυνατότητα
εισφοράς σε είδος αυτοκινήτων και αδειών κυκλοφορίας ΔΧ. Η εκτίμηση εισφορών σε είδος γενικά
στην ΙΚΕ γίνεται από τους ιδρυτές. Εξαιρετικά η εκτίμηση εισφορών σε
είδος στην ΙΚΕ γίνεται από την επιτροπή του άρθρου 9 του κν 2190/1920
στις περιπτώσεις σύστασης ΙΚΕ από μετατροπή ατομικής επιχείρησης σύμφωνα
με τους αναπτυξιακούς νόμους πχ ν.δ. 1297/1972 για να τύχουν των
φορολογικών απαλλαγών.
Ο ν. 3887/2010 παρέχει τις φορολογικές απαλλαγές
και με το ελάχιστο κεφάλαιο και ως εκ τούτου για την ΙΚΕ δεν απαιτείται
υποχρεωτικά εκτίμηση των εισφορών σε είδος από την επιτροπή του άρθρου
9.
Βεβαίως και μπορεί να ιδρυθεί ΙΚΕ με κάποιο κεφάλαιο και να μισθώσει
τα φορτηγά και στην συνέχεια να αποκτήσει την κυριότητα αυτών. Σε όλες
τις ΙΚΕ ασφαλίζεται υποχρεωτικά ο διαχειριστής.
Δημήτριος Φίλης, Λογιστής Φοροτεχνικός
